FAG軸承的溫度，一般有FAG軸承室外面的溫度就可推測出來，如果利用油孔能直接測量軸承外圈溫度，則更加合適。通常，FAG軸承的溫度隨著軸承運轉開始慢慢上升，1-2小時后達到穩定狀態。FAG軸承的正常溫度因機器的熱容量，散熱量，轉速及負載而不同。如果潤滑、安裝部合適，則FAG軸承溫都會急驟上升，會出現異常高溫，這時必須停止運轉，采取必要的防范措施。使用熱感器可以隨時監測FAG軸承的工作溫度，并實現溫度超過規定值時自動報警或停止防止燃軸事故發生。用高溫經常表示FAG軸承已處于異常情況。高溫也有害于軸承的潤滑劑。有時FAG軸承過熱可歸諸于軸承的潤滑劑。若軸承在超過125℃的溫度長期連轉會降低軸承壽命。引起高溫FAG軸承的原因包括：潤滑不足或過分潤滑，潤滑劑。內含有雜質，負載過大，FAG軸承損環，間隙不足，及油封產生的高磨擦等等。因此連續性的監測FAG軸承溫度是有必要的，無論是量測FAG軸承本身或其它重要的零件。如果是在運轉條件不變的情況下，任何的溫度改變可表示已發生故障。FAG軸承溫度的定期量測可藉助于溫度計，例如數字型溫度計，可精確的測FAG軸承溫度并依℃或華氏溫度定單位顯示。重要性的FAG軸承，意謂當其損壞時，會造成設備的停機，因此這類FAG軸承最好應加裝溫度探測器。正常情況下，FAG軸承在剛潤滑或再潤滑過后會有自然的溫度上升并且持續一至二天。通常，工作溫度在150°以上使用的K軸承稱為高溫軸承，由于鉻軸承鋼在使用溫度超過150°時，其硬度將急劇下降，尺寸不穩定，使FAG軸承不能正常工作。所以對于工作溫度在150°到350°條件下工作的FAG軸承，若套圈和滾動體仍選用普通高碳鉻軸承鋼制造，則必須對FAG軸承零件進行特殊的回火處理，一般應高于工作溫度50°下進行回火。經過按上述要求回火處理的軸承鋼，能在工作溫度下正常使用。但因回火后硬度有所下降，FAG軸承壽命有所降低。當FAG軸承工作溫度高于350°時，則必須采用耐高溫的FAG軸承鋼制造。
FAG軸承溫度過高相應的補救措施如下：在機構運轉時，安裝FAG軸承的部位允許有一定的溫度，當用手撫摸機構外殼時，應以不感覺燙手為正常，反之則表明軸承溫度過高。而導致FAG軸承溫度過高的原因有：
（1）潤滑油質量不符合要求或變質，潤滑油粘度過高；
（2）機構裝配過緊(間隙不足)；
（3）FAG軸承裝配過緊；
（4）FAG軸承座圈在軸上或殼內轉動；
（5）負荷過大；
（6）FAG軸承保持架或滾動體碎裂等
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